京都22 か 62-89 1995年度導入 2014年2月廃車 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：三菱自動車バス製造 エアロスターM シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 廃車時所属：洛西営業所(近鉄バス) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなっ…

京都22 か 62-88 1995年度導入 2015年1月廃車 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：三菱自動車バス製造 車体：エアロスターM 全長：10140ｍｍ 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：6D24型 直列6気筒 11945cc 最高出力…

京都市幽霊バス問題 お願い：ウィキペディアの記事「京都市幽霊バス問題」も参照して下さい。 執行委員ダイヤの一例として、当時のスタフを再現してみました。 左側の特202とあるのは快速202号系統のことです。元々各停留所に停車する特202号系統として新設…

京都22か62-87 1995年度導入 2015年1月廃車 三菱自動車工業 KC-MP617K 西日本車体工業 西工58MC B-I FCT(フィンガーシフトM/T) 洛西営業所(近鉄バス) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみに617はエアサスで、リーフサス…

京都22 か 62-86 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：洛西営業所(近鉄バス) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみ…

京都22 か 62-85 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：洛西営業所(近鉄バス) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみ…

京都22 か 62-84 1995年度導入 2016年3月廃車 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：西日本車体工業 車体：西工58MC B-I 前後扉ツーステップ 全長：10**0mm 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：6D24型 直列6気筒 11945…

京都22 か 62-83 1995年度導入 今年度在籍中 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：西日本車体工業 車体：西工58MC B-I 前後扉ツーステップ 全長：10**0mm 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：6D24型 直列6気筒 11945c…

京都22 か 62-82 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：九条営業所(京都市) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみに6…

京都22 か 62-81 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：洛西営業所(阪急バス) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみ…

京都22 か 62-80 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：洛西営業所(阪急バス) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみ…

京都22 か 62-79 三菱ふそう+西工58MC B-I 1995年度導入(1995年10月登録) 2016年3月廃車 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：西日本車体工業 車体：西工58MC B-I 前後扉ツーステップ 全長：10**0mm 全幅：2490mm ホイールベース…

京都22 か 62-78 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱自動車工業 KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：九条営業所(京都市) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみに6…

京都22 か 62-77 三菱ふそう+西工58MC B-I 1995年度導入(1995年11月登録) 2016年3月廃車 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：西日本車体工業 車体：西工58MC B-I 前後扉ツーステップ 全長：10**0mm 全幅：2490mm ホイールベース…

京都22 か 62-76 1995年度導入 2013年度在籍中 型式：三菱ふそう KC-MP617K 車体：西日本車体工業 西工58MC B-I シフト：FCT(フィンガーシフトM/T) 所属：九条営業所(京都市) 解 説 1995年の平成6年規制適合により、型式がKC-MP617Kとなった。ちなみに617は…

京都22 か 62-75 1995年度導入 2016年3月廃車 メーカー： 三菱自動車工業(三菱ふそう) 型式： KC-MP617K 車体製造： 西日本車体工業 車体： 西工58MC B-I 変速機： FCT(フィンガーシフトM/T) 所属： 九条営業所(京阪バス委託) 備考： ツーステップバス 解 説…

京都22 か 62-74 1995年度導入 2016年3月廃車 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：西日本車体工業 車体：西工58MC B-I ツーステップ 全長：10140ｍｍ？ 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：6D24型 直列6気筒 11945cc…

京都22 か 62-73 三菱ふそう・西工58MC B-I ツーステップ 1995年度導入(1995年11月登録) 2016年2月廃車 主要諸元 メーカー：三菱自動車工業 型式：KC-MP617K 車体製造：西日本車体工業 車体：西工58MC B-I 前後扉ツーステップ 全長：10**0mm 全幅：2490mm …

天然ガス(CNG)バスの メリット・デメリット 天然ガス(natural gas)は、一般に天然に産する化石燃料である炭化水素ガスで、一般に、メタン、続いてエタンといった軽い炭素化合物を多く含み、その他の炭素化合物も含む。輸送・貯蔵の際は、目的として液化され…

京都22 か 62-72 いすゞ・キュービック 1995年度導入 2016年2月廃車 主要諸元 & 解説 リンク先の記事を参照して下さい。 キュービック ツーステップ都市低床車 1995年度導入車 A.梅津営業所(京都市/単区間車) 2003-01～2006-03 一般塗装 紫地白文字方向幕 2…

京都22 か 62-71 1995年度導入 2016年2月廃車 主要諸元 メーカー：いすゞ自動車 型式：KC-LV280L 車体製造：いすゞバス製造 車体：キュービックLV 全長：10280mm 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：8PE1-N型 V型8気筒 15201cc 最高出力：176kW…

京都22 か 62-70 1995年度導入 2014年2月廃車 型式：いすゞ自動車 KC-LV280L 車体：いすゞバス製造 キュービックLV シフト：ACT(フィンガーシフトM/T) 廃車時所属：梅津営業所(京阪バス) 備考：都市低床車・アイドリングストップバス 解 説 1995年にいすゞ…

京都22 か 62-69 1995年度導入 2014年度2月廃車 型式：いすゞ自動車 KC-LV280L 車体：いすゞバス製造 キュービックLV シフト：ACT(フィンガーシフトM/T) 所属：梅津営業所(京阪バス) 備考：都市低床車・アイドリングストップバス 解 説 1995年にいすゞ純正…

京都22 か 62-68 1995年度導入 2014年2月廃車 メーカー：いすゞ自動車 型式：KC-LV280L 車体製造：いすゞバス製造 車体：キュービックLV 全長：10280mm 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：8PE1-N型 V型8気筒 15201cc 最高出力：176kW(240ps)/2…

京都22 か 62-67 KC-LV280L いすゞ自動車+いすゞバス製造 キュービック ツーステップ フィンガーコントロール式5速MT(ACT) 1995年度導入(1995年10月登録) 2015年3月廃車 主要諸元&解説 リンク先の記事を参照して下さい。 1995年度 キュービック ツーステッ…

京都22 か 62-66 KC-LV280L いすゞ自動車+いすゞバス製造 キュービック ツーステップ フィンガーコントロール式5速MT(ACT) 1995年度導入(1995年10月登録) 2015年3月廃車 主要諸元&解説 リンク先の記事を参照して下さい。 1995年度 キュービック ツーステッ…

京都22 か 62-65 KC-LV280L いすゞ自動車+いすゞバス製造 キュービック ツーステップ 1995年度導入 2017年3月廃車 主要諸元&解説 リンク先の記事を参照して下さい。 1995年度 キュービック ツーステップ A.九条営業所(京都市/単区間車) 2005-03～2006-05 快…

京都22 か 62-64 1995年度導入 2013年3月廃車 型式：いすゞ自動車 KC-LV280L 車体：いすゞバス製造 キュービックLV シフト：ACT(フィンガーシフトM/T) 所属：九条営業所(京都市) 解 説 1995年にいすゞ純正車体メーカーであるアイ・ケイ・コーチは、いすゞの…

京都22 か 62-63 1995年度導入 2014年1月廃車 主要諸元 メーカー：いすゞ自動車 型式：KC-LV280L 車体製造：いすゞバス製造 車体：キュービックLV 全長：10280mm 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：8PE1-N型 V型8気筒 15201cc 最高出力：176kW…

京都22 か 62-62 1995年度導入 2014年1月廃車 主要諸元&解説 メーカー：いすゞ自動車 型式：KC-LV280L 車体製造：いすゞバス製造 車体：キュービックLV 全長：10280mm 全幅：2490mm ホイールベース：4800mm エンジン：8PE1-N型 V型8気筒 15201cc 最高出力：…