京都200か14-62

2006年度日野 #自動車
 京都200 か 14-62 

2006年度導入
2015年度在籍中

 主要諸元 
メーカー：日野自動車
型式：PJ-KV234N1
車体製造：西日本車体工業
車体：西工96MC B-I 前中部分ノンステップ
全長：10940mｍ
全幅：2490mｍ
エンジン：6H1-TCC型 直列6気筒 7790cc
最高出力：191kW(260ps)/2700rpm
最大トルク：745N･m(76kg･m)/1400rpm
変速機：トルコン式5速A/T(アリソン製)
備考：国土交通省認定標準仕様ノンステップバス
　　　平成16年排出ガス規制適合車
　　　給油口/燃料タンク左側

 解　説 
リンク先の記事を参照して下さい。

 A.九条営業所(京都市/単区間車) 
 2007-03～2010-11

 一般塗装 

 202号系統 
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撮影：今熊野

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撮影：東山仁王門

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撮影：西ノ京円町

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撮影：西大路五条～西大路花屋町
バス車内から撮影。

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撮影：西大路五条

 205号系統 
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バス車内から撮影。

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撮影：下京区総合庁舎前

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撮影：京都駅前

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撮影：西大路五条

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撮影：千本北大路

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撮影：千本北大路

 207号系統 
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撮影：九条車庫前

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撮影：九条車庫前

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撮影：四条堀川
バス車内から撮影。

 208号系統 
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撮影：京都駅前

 解　説 
2006年度の大型車は2006年11月頃と、2007年春の2回に分けて導入された。2006年11月のいすゞ車と2007年春の日野車は、実質的に同一車種であり、同じ西工ボディなら外観上の差異は殆ど無い。1461号車は2007年3月頃に九条営業所直営に配置され、循環系統で幅広く運用されていた。アイドリングストップバスステッカーを貼付していた時期に導入されているので、おそらく当初から貼付されていたと思われる。

 B.九条営業所(京都市/単区間車) 
 2010-11～2014-03

 一般塗装 

 ヨドバシカメラマルチメディア京都 ラッピング広告車 

 202号系統 
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撮影：九条車庫前

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撮影：府庁前

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撮影：熊野神社前
乙系統の熊野神社前停留所は、東大路丸太町交差点よりもかなり西に設置されている。交差点で右折するので、近い位置だと車線変更が難しくなるためだろう。

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撮影：三条京阪前
京都マラソン2013開催による迂回運行中。

 205号系統 
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撮影：北大路堀川
バス車内から撮影。

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撮影：千本北大路

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撮影：京都駅前

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撮影：西ノ京円町

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撮影：河原町丸太町
バス車内から撮影。

 207号系統 
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 208号系統 
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撮影：京都駅前
隣の0901号車と比べると、同じヨドバシカメラのラッピング広告でも、微妙に異なっていることがわかる。

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撮影：京都駅前

 急行  祇園Express 
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撮影：京都駅前

 回　送　車 
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撮影：京都駅前
撮影日は祇園Expressで運用されており、京都駅前到着後、九条車庫へ回送となったようです。

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撮影：京都駅前
九条車庫から到着後、幕を祇園Expressに変更途中。

 解　説 
2010年11月頃からは、ヨドバシカメラマルチメディア京都のラッピング広告車となった。対象車は西賀茂京都の2004年度ブルーリボンシティと、九条直営・西賀茂京都の2006年度日野+西工に限られている。
ドライブレコーダー搭載は、2012年12月～2013年1月のようです。

 C.九条営業所(京都市/単区間車) 
 2014-03～

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 ヨドバシカメラマルチメディア京都 ラッピング広告車 

 202号系統 
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撮影：西ノ京円町＜JR円町駅＞

 205号系統 
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撮影：京都駅前

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撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞

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撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞

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撮影：千本北大路

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撮影：京都駅前

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乙系統のこの幕は、九条車庫前からわら天神前までと、結構長い区間で表示される。

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撮影：千本北大路
撮影日は2015年1月1日16:01。降雪もピークを過ぎ、道路の雪もかなり溶けてきた。

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撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞

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撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞

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撮影：京都駅前
西大路通は利用者が多いので、臨時の区間便が運行される。

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撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞
京都駅前から北大路バスターミナルへ地下鉄で移動したら、結果的に先回りしていた。

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撮影：京都駅前
ここで撮影してたなら、甲乙の区別がつくが…

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撮影：京都駅前
ここでは甲乙の区別はつかない。

 207号系統 
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撮影：四条烏丸＜地下鉄四条駅＞

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撮影：四条大宮

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撮影：四条烏丸＜地下鉄四条駅＞
土曜日休日ダイヤで運行される208号系統の区間便は、循環便と区別されており、特208号系統となっているが、方向幕では往路が臨表示、復路が入庫便の幕を使用する。

 208号系統 
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撮影：九条車庫前

 回　送　車 
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撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞
205号系統の臨時区間便は、折り返しで回送車となった。

 解　説 
2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。運用面ではそれほど大きく変わっていない。