京都200か11-99
京都200 か 11-99
2005年度導入
2014年度在籍中
主要諸元
メーカー：いすゞ自動車
型式：PJ-LV234N1
車体製造：ジェイ・バス
車体：エルガ ノンステップ Type-A
全長：10925mｍ
全幅：2490mｍ
ホイールベース：5300mｍ
最高出力：191kW(260ps)/2700rpm
最大トルク：745N･m(76kg･m)/1400rpm
変速機：トルコン式5速A/T(アリソン製)
平成16年排出ガス規制適合車
給油口/燃料タンク左側
解 説
リンク先の記事を参照して下さい。
2006-03～2011-07
撮影：西大路五条
撮影：西大路五条
撮影：西ノ京円町～北野中学前
撮影：千本北大路
快速 205号系統 ～ 回送車
撮影：立命館大学前
片道回送便が正式に設定されたのは、2006年3月改正から(輸送実験としては2005年9月から。ただし臨時便を除く)。それ以前は片道が空気輸送でも、すべて往復で営業運行していた、
207号系統
撮影：九条車庫前
撮影：大宮五条
解 説
1196～1200号車は、2006年3月のダイヤ改正より前に導入されており、すべて直営に配置された。アイドリングストップバスステッカーは2007年2月頃に貼付されている。
2011-07～2013-07
202号系統
撮影：烏丸丸太町～府庁前
前に廻る前に信号かかわってしまったので、これしか撮れてない。
205号系統
撮影：わら天神前～衣笠校前
2011年8月28日の撮影だが、既にドライブレコーダーは搭載されている。
撮影：わら天神前
撮影：千本北大路
撮影：北大路堀川
207号系統
撮影：四条河原町
撮影：四条大宮
208号系統
撮影：京都駅前
側面幕が何故か202号系統。
回送車
撮影：京都駅前
この日は幕廻し中のこの1枚しか撮影しておらず、何の運用に入ったのかは不明。
解 説
ドライブレコーダーは、2011年8月時点ですでに搭載されているので、ひょっとしたらラッピングと同時かも。
2013年7月頃にラッピングが解除された。しばらくは広告無しで運用されていたが、2014年には広告が入っていた。しかし2月にはラッピングされたようなので、時期は短い。
解 説
