京都200か11-98

 京都200 か 11-98 

2005年度導入

2014年度在籍中

 主要諸元 

メーカー：いすゞ自動車

型式：PJ-LV234N1

車体製造：ジェイ・バス

車体：エルガ ノンステップ Type-A

全長：10925mｍ

全幅：2490mｍ

ホイールベース：5300mｍ

エンジン：6H1-TCC型 直列6気筒 7790cc

最高出力：191kW(260ps)/2700rpm

最大トルク：745N･m(76kg･m)/1400rpm

変速機：トルコン式5速A/T(アリソン製)

備考：国土交通省認定標準仕様ノンステップバス

　　　アイドリングストップバス

　　　平成16年排出ガス規制適合車

　　　給油口/燃料タンク左側

 解　説 

リンク先の記事を参照して下さい。

いすゞエルガノンステップ　2005年度導入車

 A.九条営業所(京都市/単区間車) 

 2006-03～2011-07

 一般塗装 

 202号系統 

撮影：西大路四条

バス車内から撮影。

撮影：西大路五条

撮影：西大路五条

撮影：千本丸太町

 205号系統 

撮影：千本北大路

運用開始間もないころで、広告類がまだない。

撮影：西大路四条

バス車内から撮影。

撮影：西大路五条

撮影：西ノ京円町

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路

 207号系統 

撮影：四条烏丸

撮影：大宮松原～大宮五条

 208号系統 

撮影：烏丸七条

 解　説 

1196号車以降の純正車体エルガ22台は、すべて九条営業所に新製配置された。直営配置が15台、京阪バス委託配置が7台となる。京阪バス委託も含めてすべて単区間車だった。

1196～1200号車は、2006年3月のダイヤ改正より前に導入されており、すべて直営に配置された。アイドリングストップバスステッカーは2007年2月頃に貼付されている。

 B.九条営業所(京都市/単区間車) 

 2011-07～2013-07

 一般塗装   佛教大学開学100周年 ラッピング広告車 

 202号系統 

撮影：堀川丸太町～府庁前

撮影：九条営業所

敷地外の公道から撮影。

 205号系統 

撮影：千本北大路

撮影：京都駅前

この時期の205号系統での撮影は意外と少ない。

 207号系統 

撮影：四条河原町

撮影：四条大宮

撮影：四条烏丸

撮影：祇園

撮影：五条坂

 208号系統 

撮影：京都駅前

撮影：烏丸七条

 臨時 (佛教大学行) 

撮影：千本鞍馬口～ライトハウス前

撮影：千本鞍馬口～ライトハウス前

佛教大学紫野キャンパスでのスクーリング輸送用臨時バス。あえてこのラッピング広告車で運行していたのは、京都市バス側の配慮なのか、スポンサー側の意向なのかは不明。ドライブレコーダー搭載ステッカーが2012年12月9日には無く、16日には貼ってあったので、この間に搭載されたのだろう。

 解　説 

2012年が佛教大学の開学100周年ということで、前年の2011年7月頃に、1199号車と共にラッピング広告車となった。ドライブレコーダーは、2012年12月に搭載されている。

 C.九条営業所(京都市/単区間車) 

 2013-07～2013-08

 一般塗装 

 解　説 

2013年7月に佛教大学のラッピング広告が解除され、一般塗装になったらしいが、すぐに次の丸信質店のラッピング広告車となったので、撮影機会が無かった。

 D.九条営業所(京都市/単区間車) 

 2013-08～2014-03

 一般塗装   丸信質店 ラッピング広告車 

 202号系統 

撮影：祇園

 205号系統 

撮影：京都駅前

撮影：京都市役所前～河原町三条

 207号系統 

撮影：九条車庫前

 解　説 

2013年8月頃に丸信質店のラッピング広告車となった。同社は南区唐橋に本店、中京区西院に西院支店がある。

 E.九条営業所(京都市/単区間車) 

 2014-03～

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 丸信質店 ラッピング広告車 

 202号系統 

撮影：烏丸丸太町～府庁前

 快速  202号系統 

撮影：西ノ京円町＜JR円町駅＞

 205号系統 

撮影：九条営業所

撮影：京都駅前

撮影：千本北大路

撮影：北野白梅町

撮影：九条車庫前

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。