京都200か11-45

 京都200 か 11-45 

2005年度導入

2014年度在籍中

 主要諸元 

メーカー：いすゞ自動車

型式：PJ-LV234N1

車体製造：ジェイ・バス

車体：エルガ ノンステップ Type-A

全長：10925mｍ

全幅：2490mｍ

ホイールベース：5300mｍ

エンジン：6H1-TCC型 直列6気筒 7790cc

最高出力：191kW(260ps)/2700rpm

最大トルク：745N･m(76kg･m)/1400rpm

変速機：トルコン式5速A/T(アリソン製)

現配置：烏丸営業所錦林出張所(京都バス委託)

備考：国土交通省認定標準仕様ノンステップバス

　　　アイドリングストップバス

　　　平成16年排出ガス規制適合車

　　　給油口/燃料タンク右側

 解　説 

リンク先の記事を参照して下さい。

いすゞエルガノンステップ　2005年度導入車

 A.錦林出張所(京都市/単区間車) 

 2006-02～2011-01

　

 一般塗装 

 17号系統 

撮影：烏丸営業所錦林出張所

車庫の敷地外から撮影。

撮影：京都駅前

 急行  102号系統 

撮影：千本今出川

撮影：北野白梅町

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路～金閣寺道

2007年3月改正から急行102号系統は烏丸営業所から錦林出張所に移管された。専用ラッピング車は予備車が無いので、一般塗装車も頻繁に運用に入る。

 203号系統 

撮影：四条高倉

撮影：四条御前通～西大路四条

撮影：出町柳駅前

撮影：上七軒

撮影：太子道

 解　説 

1145～1147号車の3台は、錦林出張所に配置された。従来は日野車ばかりだった錦林出張所に、いすゞ車の配置は初めてだった。

 B.錦林出張所(京都市/単区間車) 

 2011-01～2014-03

 一般塗装   鶴屋吉信 ラッピング広告車 

 17号系統 

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

 急行  102号系統 

撮影：衣笠校前～わら天神前

撮影：わら天神前

撮影：北野白梅町

 203号系統 

撮影：東山三条

撮影：西ノ京円町

撮影：北野白梅町

撮影：錦林車庫前

撮影：北野白梅町

 臨特206号系統(節分臨) 

撮影：河原町今出川

毎年2月の節分祭の時に運行される臨時系統。年間2日しか運行しないので、方向幕は往路と復路を一体化したものになっている。ちなみに吉田神社と名のつく停留所は無く、京大正門前が最寄り停留所となる。また実際には折り返しの関係と京阪との接続を兼ねて、出町柳駅前付近を一方循環している。

 解　説 

2011年1月頃より鶴屋吉信のラッピング広告車となった。同時期に九条営業所1252号車も同じラッピング広告車になっている。鶴屋吉信は1803年創業の京都市上京区に本店のある老舗和菓子店。

 G.錦林出張所(京都バス/単区間車) 

 2014-03～

 一般塗装   新デザイン方向幕  

 鶴屋吉信 ラッピング広告車 

 17号系統 

撮影：京都駅前

撮影：

 急行  102号系統 

撮影：

 203号系統 

撮影：錦林車庫前

乗務員交替を行っておりばを発車したところ。

撮影：東山二条・岡崎公園口

撮影：四条河原町

撮影：四条烏丸

撮影：北野白梅町

撮影：烏丸営業所錦林出張所

車庫の敷地外から撮影。

撮影：千本今出川

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。また烏丸営業所錦林出張所が京都バス委託になった。