京都200か09-60

 京都200 か ・9 60 

2004年度導入

2014年度在籍中

日野自動車

ブルーリボンシティ

KL-HU2PMEE

 主要諸元&解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

日野ブルーリボンシティ　2004年度導入車

 A.西賀茂営業所(京都市/単区間車)  

 2005-03～2007-03

 一般塗装 

 1号系統 

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路

 4号系統 

撮影：京都市役所前

 9号系統 

撮影：京都駅前

 37号系統 

撮影：上賀茂御薗橋

 46号系統 

撮影：乾隆校前

 解　説 

927～929・959～961・969～972号車は、西賀茂営業所に新製配置された。960号車は主に西賀茂操車で運用されていたみたいです。

 B.西賀茂営業所(京都市/単区間車) 

 2007-03～2014-03

 一般塗装 

 1号系統 

撮影：玄琢下

撮影：北大路新町

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路

 9号系統 

撮影：堀川丸太町

 37号系統 

撮影：北大路バスターミナル

 46号系統 

撮影：千本丸太町

撮影：四条京阪前

撮影：四条高倉

撮影：乾隆校前

撮影：乾隆校前

撮影：千本鞍馬口

後部の方向幕が「二条城金閣寺Express」になっていた。

 快速  臨6号系統 

撮影：千本北大路

オッサンに被られた。

 臨　時

撮影：千本今出川

撮影日が2007年4月3日夕方なので、佛大生輸送のための臨時便だったのだろう。

 回　送　車

撮影：上賀茂神社前

この時期の46号系統は、上賀茂神社操車場を使用せず、西賀茂営業所で直接操車していた。そのため上賀茂神社前に到着後は、すぐに回送車となって西賀茂営業所へ向かっていた。もっとも詰所のトイレを利用するために一時的に停車していたことはよくあった。

 解　説 

2007年3月改正で、西賀茂営業所の一部が京都バス委託となった。京都バス配置となったのは905～907号車の転属組だけで、新製配置組はそのまま直営配置となっている。「アイドリングストップバス」シールは、2007年春に対象の車両すべてに貼られている。ドライブレコーダーは2013年には搭載されていたようです。

 C.西賀茂営業所(京都市/単区間車) 

 2014-03～2016-03

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 4号系統 

撮影：河原町今出川～府立医大病院前

バス車内から撮影。

 12号系統 

撮影：衣笠操車場

撮影：五条京阪前(臨時停留所)

祇園祭山鉾巡行による交通規制で迂回運行中。

撮影：四条河原町

撮影：立命館大学前

 15号系統 

撮影：衣笠操車場

撮影：立命館大学前

 37号系統 

撮影：神光院前

 46号系統 

撮影：千本北大路

 51号系統 

撮影：河原町三条

 55号系統 

撮影：衣笠操車場

 回送車 

撮影：千本北大路

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。また西賀茂営業所が直営に一元化されたので、運用範囲が広がっている。