京都200か09-61

 京都200 か ・9 61 

2004年度導入

今年度在籍中

 主要諸元&解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

日野ブルーリボンシティ　2004年度導入車

 A.西賀茂営業所(京都市/単区間車) 

 2005-03～2014-03

 一般塗装 

 1号系統 

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路

 4号系統 

撮影：京都駅前

バス車内から撮影。

 9号系統 

撮影：京都駅前

バス車内から撮影。

撮影：七条堀川

バス車内から撮影。

 12号系統 

撮影：衣笠操車場

 15号系統 

撮影：立命館大学前

 46号系統 

撮影：四条堀川

撮影：千本丸太町

 51号系統 

撮影：衣笠操車場

 解　説 

927～929・959～961・969～972号車は、西賀茂営業所に新製配置された。

 B.西賀茂営業所(京都市/単区間車) 

 2007-03～2014-03

 一般塗装 

 1号系統 

撮影：千本北大路

撮影：北大路バスターミナル

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路～佛教大学前

 9号系統 

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：烏丸丸太町

撮影当日はメーデー集会が二条城周辺で行われ、交通規制により烏丸通に迂回運行していた。

 37号系統 

撮影：北大路バスターミナル

方向幕が旧表示。

撮影：北大路バスターミナル

 46号系統 

撮影：上賀茂神社前

この時期の46号系統は、西賀茂営業所で直接操車しており、上賀茂神社操車場は時間調整で立ち寄る程度。

撮影：上賀茂神社前

撮影：千本鞍馬口

撮影：乾隆校前

珍しく京都市内で降雪があった日。

 快速  205号系統 

撮影：小松原児童公園前～衣笠校前

 回　送　車

撮影：北大路新町付近

撮影当日は京都マラソン2013開催日だった。交通規制により西賀茂営業所及び上賀茂神社操車場が使用できず、京都府立鴨沂高校紫野グラウンドを借りて仮設胴車場としていた。そこから1号系統の暫定起点である北大路バスターミナルへ向かう所。

 解　説 

2007年3月改正で、西賀茂営業所の一部が京都バス委託となった。京都バス配置となったのは905～907号車の転属組だけで、新製配置組はそのまま直営配置となっている。「アイドリングストップバス」シールは、2007年春に対象の車両すべてに貼られている。ドライブレコーダーは2013年には搭載されていたようです。

 C.西賀茂営業所(京都市/単区間車) 

2014-03～2016-03

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 4号系統 

撮影：京都駅前

バス車内から撮影。

 12号系統 

撮影：衣笠操車場

撮影：立命館大学前

撮影：立命館大学前

 15号系統 

撮影：河原町三条

撮影：わら天神前

 46号系統 

撮影：千本今出川

撮影：千本今出川

撮影：千本北大路

 回　送　車 

撮影：西賀茂車庫前

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。また西賀茂営業所が直営に一元化されたので、運用範囲が広がっている。