京都200か08-68

 京都200か・8 68 

KL-LV280N1改

いすゞ自動車+ジェイ・バス

エルガ ノンステップtype-A N尺

変速機：トルクコンバータ式5速AT

(アリソン製ボタン式セレクタ)

2004年度導入(2005年2月登録)

今年度在籍中

 主要諸元&解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

2004年度 エルガ N尺ノンステップ

 A.梅津営業所(京都市/単区間) 

2005-02～2006-03

 一般塗装   紫地白文字方向幕 

 201号系統 

撮影：四条大宮

撮影：四条大宮

撮影：千本中立売

バス車内から撮影。

撮影：四条大宮

撮影：四条大宮

 解　説 

0867～0870号車は梅津営業所に新製配置された。運用は201号系統が多かった。

 B.梅津営業所(京都市/単区間) 

2006-03～2009-01

 一般塗装   紫地白文字方向幕 

 80号系統 

撮影：京都外大前

 201号系統 

撮影：四条大宮

撮影：千本今出川

撮影：壬生操車場

操車場敷地外から撮影。

撮影：千本中立売

撮影：四条大宮

 臨　時 (立命館大学前) 

撮影：太子道

バス車内から撮影。白幕の立命館大学前行きは直行便で、現在の立命館ダイレクトの前身にあたる。

 回　送　車 

撮影：壬生操車場

バス車内から撮影。

 解　説 

2006年3月改正で梅津営業所の一部が京阪バス委託となったが、2004年度導入の梅津配置のエルガはすべて直営となっている。運用は変わらず201号系統が中心だった。

 C.九条営業所(京阪バス/単区間) 

2009-01～2012-03

 一般塗装   紫地白文字方向幕 

 15号系統 

撮影：衣笠校前

 50号系統 

撮影：京都駅前

撮影：わら天神前～衣笠校前

 51号系統 

撮影：北野白梅町

 55号系統 

撮影：千本今出川

 75号系統 

撮影：京都駅前

この後三哲操車場か九条営業所に回送される。

 回　送　車 

撮影：九条駅前

71号系統で京都駅八条口アバンティ前に到着後、九条営業所へ回送する途中。

 解　説 

2008年度新車導入に伴い、2009年1月頃に0867・0868号車が梅津営業所直営から九条営業所京阪バス委託へ転属した。

 D.梅津営業所(京都市/単区間車) 

 2012-03～2014-03

　

 一般塗装 

 急行  100号系統 

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：百万遍

京都マラソン2014開催による交通規制で、大幅に経路変更して迂回運行中。

 立命館ダイレクト 

撮影：西大路四条

撮影：北野白梅町

北野白梅町は通過する。

撮影：立命館大学前(衣笠キャンパス内)

立命館大学衣笠キャンパス内スクールバス発着場にて撮影。開校期間の朝8:00～9:00は、到着するバスの本数が増加し、停留所の降り場だけでは捌ききれなくなったので、快速202・205系統と立命館ダイレクト、快速15号系統は、衣笠キャンパス内で降車扱いをしている。

 回　送　車 

撮影：九条車庫前

撮影：九条営業所

 解　説 

2011年度新車導入絡みで、梅津営業所直営に転属した。新製配置場所へ出戻ったことになる。急行100号系統用CNGツーステ車の廃車に伴う補充も兼ねているのか、ほぼ100号系統専属だった。それ以外では立命館大学輸送のみ。

 E.梅津営業所(京都市/単区間車) 

 2014-03～2016-03

一般塗装  

 黒地白文字方向幕 

 急行  100号系統 

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：岡崎道

撮影日は京都マラソン2015の開催日だが、この辺りでは通常経路。

撮影：東天王町～宮ノ前町

東天王町を発車すると復路幕に変更するが、往路のみの便は幕を変更しない。

撮影：銀閣寺前

撮影：錦林車庫前

撮影：岡崎公園 美術館・平安神宮前

消防出初式開催による交通規制で、経路変更して運行中。

撮影：京都駅前

 回　送　車 

撮影：京都駅前

　

撮影：京都駅前

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。改正後も急行100号系統専用になっています。だったらラッピングすればいいのにと思いますが、運用に汎用性が無くなると余計な車両台数を抱える羽目になるので、難しいところです。

 F.梅津営業所(京都市/単区間) 

2016-03～

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 急行  100号系統 

撮影：京都駅前

撮影：

 解　説 

2016年3月改正では、愛称名系統に系統番号が割り振られたり、受け持ち系統の一部移管などがあった。