京都200か05-25

 京都200 か ・5 25 

日産ディーゼル 西工

ノンステップNタイプ

2002年度導入

今年度在籍中

 主要諸元&解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

2002年度 西工96MC UAノンステップNタイプ

 A.烏丸営業所(京都市/単区間車) 

 2003-03～2014-03

 一般塗装   紫地白文字方向幕 

 204号系統 

撮影：北大路新町

撮影：千本丸太町

撮影：錦林車庫前

　

撮影：上終町京都造形芸大前

撮影：北大路バスターミナル

　

撮影：西ノ京円町

撮影：わら天神前

撮影：千本北大路

 206号系統 

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路～千本鞍馬口

撮影：千本丸太町

撮影：千本丸太町

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影当時は、車体後部のステッカーは車いすマークくらいしか無かった。

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：五条坂

撮影：五条坂

観光シーズンは、通常の停留所にバスが連なると交差点内に留まってしまうので、一部系統の発着を北側に設けた臨時停留所に分離する。

撮影：高野

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：四条大宮

撮影：千本鞍馬口～ライトハウス前

撮影：千本北大路

当時は中扉付近のステッカーもまだ少ない。

撮影：千本北大路

撮影：北大路新町

 解　説 

0525号車は単区間車なので、204・206号系統で主に運用されていた。10.5mクラスのノンステップバスとしては、座席定員が多いことも理由だろう。

アイドリングストップバスステッカーが後部窓及び中扉戸袋窓に貼付されたのは、2007年2月か3月頃。

2012年6月から12月までの半年間、公営交通100周年ヘッドマークが取り付けられた。

 B.烏丸営業所(京都市/単区間車) 

 2014-03～

　

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 急行  101号系統 

撮影：京都駅前

 206号系統 

撮影：千本北大路～千本鞍馬口

撮影：四条大宮

撮影：乾隆校前～千本鞍馬口

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。同改正以降は急行101号系統に入る機会が増えたようだ。