京都200か14-81
京都200 か 14-81
2006年度導入
2015年度在籍中
主要諸元
メーカー：日野自動車
解 説
リンク先の記事を参照して下さい。
2007-03～2014-03
一般塗装
204号系統
バス車内から撮影。
撮影当時はパチンコキングのタワー駐車場が目立っていた。
パチンコキングが移転し、更地になったころ。
撮影：北野中学前
バス車内から撮影。
新車導入間もないころに撮影。この時乗車もしている。
206号系統
観光シーズンでダイヤが大幅に乱れると、千本通の本数を確保するため、西半分だけの折り返し便が突発的に運行されるようです。
撮影：四条大宮
よく見ると東山二条停留所が写ってる。
撮影：千本鞍馬口
千本鞍馬口を出ると方向幕が変更される。
撮影：ライトハウス前
回 送 車
撮影：北大路バスターミナル
解 説
烏丸営業所の特殊事情で導入された、日野+西工ワンステップバス。2006年度は1477～1481・1494～1496号車の7台が導入された。そのうち1480・1481・1494～1496号車は単区間車で、主に204・206号系統で運用されている。臨時便や臨時系統での運用実績もあるようで、検索したら結構ヒットしたけど、私は全く撮ってない。
新製導入当初からヘッドマークステーが付いており、ネットで検索したところ、2012年3月の東山花灯路の際はヘッドマークが取り付けられていました。その後2012年9月の撮影では無くなっていたので、この間にバンパーを交換したのかもしれません。
ドライブレコーダーは2012年12月頃に搭載されたようです。
2014-03～
一般塗装 新デザイン方向幕
撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞
撮影：西ノ京円町＜JR円町駅＞
撮影：千本北大路
撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞
206号系統
撮影：千本鞍馬口
撮影：千本鞍馬口
撮影：京都駅前
撮影：京都駅前
2015年元日の6時台なので、初詣の利用客が多かった。
撮影：京都駅前
京都マラソン2015開催による交通規制で、東大路通の一部が通行できないため、百万遍～銀閣寺道～東天王町～岡崎道～東山仁王門と迂回していた。撮影時刻は規制解除直前だったので、おそらくこれか次の便で迂回運行は終了していたと思われる。
少しブレているのは、LED車を撮影した直後で、シャッタースピードを早くするのを失念していたようです。
京都駅前到着時にはこの幕じゃないので、多分案内放送を忘れたんだと思う。
撮影：千本鞍馬口
撮影：北大路バスターミナル＜地下鉄北大路駅＞
解 説
2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。運用は相変わらず204・206号系統が中心。右側面の広告は、2014年秋からデイリーカナートイズミヤ千本北大路店のオープニングスタッフ募集になり、2015年2月28日にオープンしてからは、店舗の広告に入れ替わっている。
