京都200か14-80

 京都200 か 14-80 

2006年度導入
2015年度在籍中

 主要諸元 
メーカー:日野自動車
型式:PJ-KV234L1
車体製造:西日本車体工業
車体:西工96MC B-I ワンステップ
全長:10295mm
全幅:2490mm
エンジン:6H1-TCC直列6気筒 7790cc
最高出力:191kW(260ps)/2700rpm
最大トルク:745N・m(76kg・m)/1400rpm
変速機:トルコン式5速A/T(アリソン製)
備考:ンステップバス
   平成16年排出ガス規制適合車
   給油口/燃料タンク左側

 解 説 
リンク先の記事を参照して下さい。

 A.烏丸営業所(京都市/単区間車) 
 2007-03~2014-03

 一般塗装 

 204号系統 
イメージ 1
撮影:北大路バスターミナル

イメージ 2
イメージ 3
撮影:千本北大路
この時期は広告が無く、ステッカーもほとんど無い状態だったので、非常にスッキリしていた。

イメージ 4
撮影:熊野神社

イメージ 5
撮影:高野

イメージ 21
撮影:北大路バスターミナル

イメージ 16
撮影:西ノ京円町

イメージ 17
撮影:西ノ京円町

イメージ 18
撮影:西ノ京円町

イメージ 19
撮影:わら天神前

 206号系統 
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撮影:千本鞍馬口

イメージ 7
撮影:千本今出川

イメージ 8
撮影:京都駅前

イメージ 9
撮影:北大路バスターミナル

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撮影:北大路バスターミナル

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撮影:北大路バスターミナル

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撮影:乾隆校前~千本鞍馬口
204号系統のところでも書いたが、後部がスッキリし過ぎて違和感がある。

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撮影:ライトハウス

イメージ 14
イメージ 15
撮影:千本北大路

 解 説 
烏丸営業所の特殊事情で導入された、日野+西工ワンステップバス。2006年度は1477~1481・1494~1496号車の7台が導入された。そのうち1480・1481・1494~1496号車は単区間車で、主に204・206号系統で運用されており、他の系統で運用されることはあまりなく、記事にする写真もない。検索するといくつかヒットするので、私に行動力がなくて近場の撮影だけでお手軽に済ませているためですが。
後部窓のアイドリングストップバスステッカーは、2010年には何故か無くなっていました。
2012年6月~12月は公営交通100周年記念ヘッドマークが取り付けられていた。
ドライブレコーダーは2012年12月頃に搭載されたようです。

 B.烏丸営業所(京都市/単区間車) 
 2014-03~

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 204号系統 
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撮影:北大路バスターミナル<地下鉄北大路駅

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撮影:西ノ京円町<JR円町駅

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撮影:岡崎道

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イメージ 26
撮影:北大路バスターミナル<地下鉄北大路駅

イメージ 27
撮影:北大路バスターミナル<地下鉄北大路駅

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撮影:錦林車庫前

イメージ 29
撮影:裁判所前

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撮影:北大路バスターミナル<地下鉄北大路駅

 206号系統 
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撮影:北大路新町~北大路堀川

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撮影:千本北大路~千本鞍馬口

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撮影:四条大宮

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イメージ 37
撮影:京都駅前

イメージ 38
撮影:京都駅前

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撮影:京都駅前
これは誤表示。

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撮影:京都駅前

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撮影:北大路バスターミナル<地下鉄北大路駅

イメージ 42
撮影:京都駅前

イメージ 43
撮影:京都駅前

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撮影:四条大宮

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撮影:千本北大路

イメージ 46
撮影:千本北大路

イメージ 47
撮影:千本北大路

 解 説 
2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。運用は相変わらず204・206号系統が中心。あいかわらず撮影を手近なところで済ませているので、上記の2系統以外での写真は無い。