京都200か13-85 - 京都市営バス車両図鑑本館

京都200か13-85

2006年度導入

今年度在籍中

主要諸元

メーカー：いすゞ自動車

型式：PJ-LV234L1

車体製造：西日本車体工業

車体：西工96MC B-I 前中部分ノンステップ

全長：10440mｍ

全幅：2490mｍ

ホイールベース：4800mｍ

エンジン：6H1-TCC型直列6気筒 7790cc

最高出力：191kW(260ps)/2700rpm

最大トルク：745N･m(76kg･m)/1400rpm

変速機：トルコン式5速A/T(アリソン製)

備考：国土交通省認定標準仕様ノンステップバス

　　　アイドリングストップバス

　　　平成16年排出ガス規制適合車

　　　給油口/燃料タンク左側

解　説

リンク先の記事を参照して下さい。

いすゞ+西工96MCノンステップL尺　2006年度導入車

A.西賀茂営業所(京都市/単区間車)

2006-11～2007-03

一般塗装

46号系統

撮影：千本鞍馬口～ライトハウス前

運用開始直後に撮影しただけ。

解　説

2006年度の大型車は2006年11月頃と、2007年冬の2回に分けて導入された。2006年11月の導入は、いすゞ+西工車体が12台だけの少数派となっている。このうち1383～1393号車の8台は、ホイールベース4800mmのL尺車で、すべて西賀茂営業所に配置された。この時期は2007年3月改正での一部京都バス委託に備え、配置車両の多区間車化改造が行われていたためか、運用がバラエティに富んでいた。このためか、新車の運用も広範囲で行われていたようです。アイドリングストップバスステッカーは、2007年2月頃に貼付されたと思われる。

B.西賀茂営業所(京都バス/兼用車)

2007-03～2010-02

一般塗装

5号系統

撮影：烏丸五条

バス車内から撮影。

撮影：四条烏丸～四条高倉

撮影：錦林車庫前

解　説

2007年3月改正で西賀茂営業所の一部が京都バスに委託された。1383～1385号車の3台は京都バス委託配置となり、多区間車化されている。

C.西賀茂営業所(京都バス/兼用車)

2010-02～2014-03

一般塗装創味食品

4号系統

撮影：京都駅前

5号系統

撮影：錦林車庫前

撮影：動物園前

撮影：京都駅前

撮影：東山三条

31号系統

撮影：四条京阪前～四条河原町

65号系統

撮影：飛鳥井町

回　送　車

撮影：京都府立鴨沂高等学校紫野グラウンド

京都マラソン2013開催により、交通規制で西賀茂営業所と上賀茂神社操車場が使用できないため、京都市北区役所及び京都教育大学附属京都小中学校近くにあった京都府立鴨沂高等学校紫野グラウンドを借りて、仮操車場としていた。2012年と2013年の開催ではここを借用したが、新設府立高校の建設用地となったので、2014年の開催からは別の場所を使用している。

解　説

2010年2月には、京都市伏見区に本社のある調味料の会社である創味食品のラッピング広告車となった。以前の社名である創味食品工業時代にも、ラッピング広告のスポンサーとなっていたが、老朽廃車により一時期ラッピング広告から撤退していた。

2009年7月に製造・販売の2社が統合され、社名が創味食品となり、再びラッピング広告車の大口スポンサーとなった。前回はラッピングデザインが色合いの違いで2種類あったが、今回は1種類だけとなっている。

ドライブレコーダーは、2014年2月頃に搭載されたと思われる。

D.西賀茂営業所(京都市/単区間車)

2014-03～

一般塗装新デザイン方向幕

創味食品ラッピング広告車

快速臨1号系統