京都200か09-40

 京都200 か ・9 40 

2004年度導入(2005年3月登録)

今年度在籍中

PA-LR234J1

いすゞ自動車+ジェイ・バス

エルガミオ・ノンステップ

 主要諸元＆解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

2004年度 エルガミオ ノンステップ

 A.横大路営業所(阪急バス/多区間車) 

 2005-03～2011-04

 一般塗装   紫地黒文字方向幕 

 6号系統 

撮影：千本丸太町

撮影：千本北大路

 8号系統 

撮影：四条烏丸

四条烏丸操車場を出場したところ。

撮影：四条烏丸

撮影：四条大宮

 特18号系統 

撮影：四条大宮

 43号系統 

撮影：西大路五条

撮影：西大路五条

撮影：上鳥羽馬廻

 回　送　車 

撮影：横大路営業所

営業運行は右折出庫するが、回送車は左折出庫する。

撮影：京都駅前

 解　説 

0940号車は、2005年3月の新製配置が横大路営業所(阪急バス)だった。

 B.横大路営業所(JRバス/多区間車) 

 2011-04～2014-03

 一般塗装   紫地黒文字方向幕 

 19号系統 

撮影：京都駅前

 20号系統 

撮影：下三栖

撮影：免許試験場前～上樋爪

 解　説 

2011年4月に横大路営業所で京阪バスに委託していた系統・車両が、西日本ジェイアールバスに変更された。その際阪急バス委託から0940号車が転属している。

 C.横大路営業所(阪急バス/多区間車) 

 2014-03～2016-03

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 22号系統 

撮影：中書島

 69号系統 

撮影：二条操車場

二条操車場は、四条烏丸操車場閉鎖の代替として2014年3月改正から供用されるようになった。以前は観光バス用の駐車場であり、1列を2分割して2台分として収容能力を確保しているためか、ここで操車するのはほとんどが中型車となっている。そのためか18・特18・69号系統に大型車が入る機会が非常に少ないように思う。

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。また横大路営業所は、中型バス以上の委託先が阪急バスに1本化され、西日本JRバス委託だった車両・系統が阪急バス委託となった。これにより940号車は出戻りしたことになる。また受け持ち系統がかなり変化している。

 D.横大路営業所(阪急バス/多区間車) 

 2016-03～

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 22号系統 

 解　説 

2016年3月改正で一部受け持ち系統が変更された。