京都200か09-37

 京都200 か ・9 37 

2004年度導入

今年度在籍中

いすゞ自動車 KL-LV280N1改

西日本車体工業 西工96MC B-I 前中部分ノンステップ

 全体解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

2004年度 西工96MC ノンステップ

 A.梅津営業所(京都市/単区間車)  

 2005-03～2005-04

 一般塗装 

 解　説 

934～937号車は、新製当初梅津茂営業所(直営)に配置された。しかし1ヶ月程度ですべて九条営業所(直営)に転属している。

 B.九条営業所(京都市/単区間車) 

 2005-04～2006-03

 一般塗装 

 202号系統 

撮影：西ノ京円町

バス車内から撮影。

 205号系統 

撮影：京都駅前

撮影：千本北大路

撮影：西大路五条

撮影：西大路五条

撮影：わら天神前

撮影：千本北大路

 207号系統 

撮影：四条大宮

これの写真だけ見たら、道路上に出て撮影するというマナー違反のように見えるが、ここは停留所部分だけ道路が広がっており、南側はすぐに道路が狭くなている。つまり歩道上から撮影しており、マナー違反はしていません。もっとも、マナー違反して撮った写真があったとしても、ブログで公開するわけないです。仮に公開したとしても、炎上することは100％無いですけどね。

 208号系統 

撮影：京都駅前

 解　説 

934～937号車の4台は、2005年4月頃梅津営業所(直営)から転属してきた。

 C.梅津営業所(京都市/単区間車) 

 2006-03～2014-03

 一般塗装 

 3号系統 

撮影：西大路四条

実はダイヤ改正前日の2006年3月10日に撮影している。その後3号系統では一切撮影していないので、改正前の暫定的な運用だったのかもしれない。

 32号系統 

撮影：京都会館美術館・平安神宮前

撮影：四条大宮

撮影：大宮五条

撮影：西大路五条

2010年3月改正までは、復路はこの幕1種類だった。改正以降は四条河原町からこの幕となる。

撮影：京都会館美術館・平安神宮前

2010年3月改正より、復路幕が2種類となり、この幕が追加された。河原町三条までこれを使用する。

 80号系統 

撮影：太秦天神川駅前

撮影：太秦天神川駅前

2008年1月改正で、京都外大前～太秦天神川駅前が延長された。

撮影：西大路五条

2008年1月改正以前は京都外大前までだった。当時に幕は32号系統と同じデザイン。

撮影：京都外大前

 回送車

撮影：京都外大前

80号系統からの入庫回送車。

 市バス感謝祭in整備工場 (2008年12月7日) 

撮影：自動車整備工場

たまたまイベント時に入場中だった。左側後輪直後にはバッテリーが収められている。

撮影：自動車整備工場

撮影：自動車整備工場

総排気量15201ccの8PE1-N型V8エンジンが中央に収まり、左側にはラジエーターがある。左側にルーバーがあるのはそのため。V8エンジンなので高さはやや低い。

 解　説 

937号車は、2006年3月頃九条営業所(直営)から梅津営業所(直営)に転属してきた。1年弱で出戻ったことになる。主に32・80号系統グループで運用されており、他の系統での撮影例がほとんどない。

 D.梅津営業所(京都市/単区間車) 

 2014-03～

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 32号系統 

撮影：錦林車庫前

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。