京都200か09-31

 京都200 か ・9 31 

2004年度導入

2014年度在籍中

メーカー：

日野自動車

型式：

KL-HU2PMEE

車体製造：

ジェイ・バス

車体：

ブルーリボンシティHU

エンジン：

P11C-TI型 直列6気筒 10520cc

出力：

184kW(250ps)/2100rpm

トルク：

883N･m(90kg･m)/1100rpm

変速機：

ECOMAT(ZF製トルコン式4速A/T)

現所属：

烏丸営業所(京都市)

備考：

国土交通省認定標準仕様ノンステップバス

アイドリングストップバス

 全体解説 

リンク先の記事を参照して下さい。

日野ブルーリボンシティ　2004年度導入車

 A.烏丸営業所(京都市/単区間車)  

 2005-03～2013-06

 一般塗装 

 204号系統 

撮影：千本北大路

撮影：北野白梅町

撮影：河原町丸太町

撮影：千本丸太町

撮影：千本北大路

撮影：銀閣寺道

京都マラソン2014開催による交通規制で、通常なら白川通を直進するが、白川通から今出川通へ右折するところ。

 206号系統 

撮影：千本今出川

撮影：千本中立売

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

撮影：千本北大路

雨による汚れがひどい。

撮影：京都駅前

撮影：東山仁王門

撮影：河原町丸太町

京都マラソン2013開催による交通規制で、河原町通へ迂回運行中。かなり遠回りになることや、渋滞で遅れも酷いので、ほぼ無ダイヤ状態での運行だったようだ。

 解　説 

930～933・973～976・987～989号車は烏丸営業所に新製配置された。烏丸営業所へのブルーリボンシティ導入は初めて。

 B.烏丸営業所(京都市/単区間車) 

 2014-03～2014-04

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 206号系統 

撮影：千本北大路

撮影：北大路バスターミナル

 解　説 

2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。

 C.烏丸営業所(京都市/単区間車) 

 2014-04～

 一般塗装   新デザイン方向幕 

 世界遺産下鴨神社正遷宮 ラッピング広告車 

 206号系統 

撮影：京都駅前

撮影：京都駅前

D2のりばで停車中の931号車の横をA3のりばへ向かう930号車が通過して行った。清水寺方面へ向かうためにD2のりばで待っている客が、千本通経由の206号系統が目の前を通過するのを見て、勘違いで慌ててA3のりばへ向かう例が後を絶たないらしい。

撮影：千本北大路

 急行  101号系統 

撮影：烏丸御池

2014年5月1日はメーデー集会が二条城周辺で行われており、午前中の一時期は、堀川通を経由する系統は、烏丸通へ迂回運行していた。

 解　説 

2014年4月に下鴨神社のハーフラッピング広告車となった。第34回式年遷宮が平成27年(2015年)4月27日なので、それを1年前から告知するためだろう。厳密には協賛企業がスポンサーとなっており、931号車は学生情報センターが協賛している。