2014-05-11 京都200か05-19 2002年度日野 #自動車 京都200か・5 19 2002年度導入 2015年度在籍中 主要諸元 メーカー：日野自動車 型式：KL-HU2PMEE 車体製造：日野車体工業 車体：ブルーリボンシティHU 前中扉ノンステップ 全長：10515mｍ 全幅：2490mｍ ホイールベース：5110mｍ エンジン：P11C-TI型 直列6気筒 10520cc 最高出力：184kW(250ps)/2100rpm 最大トルク：883N･m(90kg･m)/1100rpm 変速機：トルコン式4速A/T(ZF製ECOMAT) 備考：ノンステップバス 平成16年排出ガス規制適合車 アイドリングストップバス 解 説 リンク先の記事を参照して下さい。 日野ブルーリボンシティノンステップ 2002年度導入車 A.錦林出張所(京都市/兼用車) 2003-03～2014-03 一般塗装 17号系統 撮影：京都駅前 撮影：京都駅前 撮影：錦林出張所 57号系統 撮影：烏丸七条～京都駅前 撮影：錦林出張所 203号系統 撮影：四条烏丸 撮影：西大路御池 バス車内から撮影。 撮影：河原町今出川 解 説 座席定員が少ないためか、ノンステップバスの比率が高くなると、203号系統ではあまり運用されなくなった。 B.錦林出張所(京都バス/単区間車) 2014-03～2015-02 一般塗装 新デザイン方向幕 17号系統 撮影： 急行 102号系統 撮影：千本北大路 GW中は一部時間帯で15分間隔に増発されたため、臨時便は一般塗装車で運行された。 203号系統 撮影：四条河原町 撮影： 撮影： 撮影： 撮影： 回 送 車 撮影：京都駅前 解 説 2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。同改正では委託先の変更があり、錦林出張所は直営から京都バス委託となる。受け持ち系統は大きな変更は無い。また27号系統⇔203号系統の乗り継ぎ制度が廃止され、乗り継ぎ券発券機は取り外されている。 C.西賀茂営業所(京都市/単区間車) 2015-02～ 一般塗装 撮影： 解 説 2014年度新車導入時期に、西賀茂営業所へ転属した。同時期に6404号車が、西賀茂営業所から錦林出張所へ転属している。
