京都200か03-15

 京都200 か ・3 15 

KL-LV834L1
エルガLV ノンステップtype-B
(ZF製ECOMATボタン式セレクタ)

2001年度導入(2002年2月登録)
今年度在籍中


 A.五条営業所(京都市/単区間
2002-02~2003-01

 一般塗装   紫地白文字方向幕 

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 解 説 
0313~0316号車は、五条営業所最後の新製配置車となった。当然撮影機会は無い。

 B.梅津営業所(京都市/単区間
2003-01~2006-03
 
 一般塗装   紫地白文字方向幕 

 10号系統 
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撮影:千本丸太町

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撮影:千本丸太町

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撮影:千本中立売

 解 説 
五条営業所が2003年1月に廃止され、0314~0316号車は梅津営業所に転属した。撮影当時の2005年度は、主に10号系統で運用されていたようで、撮影したのも殆どが10号系統だった。59号系統も山越操車の単区間系統だが、10号系統とは運用が分かれていたようで、撮影機会が無かった。当時は59号系統にノンステップバスがあまり運用されていなかったように思う。

 C.梅津営業所(京都市/単区間
2006-03~2014-03
 
 一般塗装   紫地白文字方向幕 

 32号系統 
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撮影:西大路五条

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撮影:京都会館美術館・平安神宮
後部の「とようけ茶山本」の広告看板はかなり長い間変わっていない。

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撮影:京都会館美術館・平安神宮
四条河原町を強調した復路の方向幕は、2011年3月改正から使用されたもの。

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撮影:四条河原町
以前は復路方向幕はこれ1種類だったが、2011年3月改正から四条河原町で変更する。

 80号系統 
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撮影:太秦天神川駅

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撮影:中ノ橋五条

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撮影:大宮五条
バス停近くの違法駐停車は許せないので、ナンバープレートにボカシは入れません。

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撮影:西大路五条

 回 送 車  
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撮影:わら天神前
快速205号系統運用での梅津営業所から立命館大学前への回送車。

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撮影:太秦天神川駅
80号系統で到着後、梅津営業所へ回送する際の方向幕変更中。

 解 説 
2006年3月改正で、梅津営業所の一部が京阪バスに委託されたが、この際0314号車は直営の配置となり、32・80号系統グループで運用されていた。快速205号系統にも入っていたようだが、撮影はしていない。

 D.梅津営業所(京都市/単区間
2014-03~2016-03

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 号系統 
撮影:

撮影:

 号系統 
撮影:

撮影:

撮影:

 号系統 
撮影:

撮影:

撮影:

 回 送 車 
撮影:


 解 説 
2014年3月改正より方向幕のデザインが一新された。


 E.梅津営業所(京都市/単区間
 2016-03~2017-02

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 号系統 
撮影:

撮影:

 号系統 
撮影:

撮影:

撮影:

 号系統 
撮影:

撮影:

撮影:

 回 送 車 
撮影:


 解 説 
2016年3月改正では、系統番号の変更などが行われた。

 F.洛西営業所(近鉄バス/多区間
2017-02~

 一般塗装   黒地白文字方向幕 

 号系統 
撮影:

撮影:

 号系統 
撮影:

撮影:

撮影:

 号系統 
撮影:

撮影:

撮影:

 回 送 車 
撮影:


 解 説 
2017年2月に洛西営業所近鉄バス委託に転属した。廃車になった日野レインボーHRの代替なので、多区間車化されている。