京都22か62-94

1995年度三菱 #自動車
 京都22 か 62-94 

1995年度導入
2014年2月廃車

 主要諸元 
メーカー：三菱自動車工業
型式：KC-MP617K
車体製造：三菱自動車バス製造
車体：エアロスターMツーステップ
全長：10140mm
全幅：2490mm
エンジン：6D24型 直列6気筒 11945cc
最高出力：176kW(240PS)/2200rpm
最大トルク：833N･m(85kg･m)/1400rpm
変速機：フィンガーシフト5速M/T(FCT)
　　　平成6年排気ガス規制適合車

 A.九条営業所(京都市/単区間車) 
 2005-03～2014-02

 一般塗装 

 202号系統 
イメージ 1
撮影：西大路五条

イメージ 2
イメージ 3
撮影：西大路五条

 快速  202号系統 
イメージ 4
撮影：西大路五条

 205号系統 
イメージ 7
撮影：千本北大路

イメージ 5
撮影：西大路五条

イメージ 6
撮影：北大路駅前

イメージ 12
撮影：九条車庫前
205号系統で出庫するところ。後部のナンバープレートはかなり薄くなっている。

 快速  205号系統 
イメージ 10
撮影：衣笠校前

 208号系統 
イメージ 8
撮影：京都駅前
バス車内から撮影。

 急行  101号系統 
バス車内から撮影。臨時札をセーフティウインドに置いてしまうと、安全確保の意味が無いと思うんだけどね。運転席に置くと常に視界に入るから邪魔なのかも。

 回　送　車 
イメージ 11
撮影：立命館大学衣笠キャンパス内
快速205号系統で到着後の回送車。

 解　説 
2003年3月時点で九条営業所に配置されており、2005年3月の一部民間委託化以降も直営配置となる。
6291号車が横大路JRに転属後は、京都市北部で撮影できる唯一の純正車体エアロスターとなった。2013年にはドライブレコーダーが取り付けられている。
2013年度新車導入により、2014年2月に廃車となった。