京都22か60-86

 京都22 か 60-86 

1994年度導入

2013年2月廃車

型式：日野自動車工業 U-HU2MLAA

車体：日野車体工業 ブルーリボンHU

シフト：FFシフト(フィンガーシフトM/T)

廃車時所属：西賀茂営業所(京都バス) 

 A.西賀茂営業所(京都市/一部委託前/単区間車) 

　

 1号系統 

撮影：千本北大路

撮影：千本北大路

 4号系統 

撮影：京都駅前

 9号系統 

撮影：下京区総合庁舎前

撮影：京都駅前

 12号系統 

撮影：千本北大路

 46号系統 

撮影：乾隆校前

 51号系統 

撮影：衣笠操車場

操車場敷地外の公道上から撮影。

 臨55号系統 

撮影：千本丸太町

以前は毎月25日の北野天満宮の縁日に運行されていた。午前中は四条大宮→千本今出川→北野天満宮前→北野白梅町→西大路四条→四条大宮と反時計回りで運行され、午後は四条大宮→西大路四条→北野白梅町→北野天満宮→千本今出川→四条大宮と時計回りの運行となる。

 解　説 

上賀茂操車と衣笠操車の撮影例が少ないので、西賀茂操車だった可能性がある。実際はどうかわからないが。

 B.西賀茂営業所(京都バス/多区間車) 

　

 5号系統 

撮影：京都駅前

 社会実験 5号系統 

撮影：四条河原町

2011年2月の1ヶ月間は「四条通におけるバス交通に関する交通社会実験」が行われ、5号系統は四条河原町～四条烏丸～烏丸五条を四条河原町～河原町五条～烏丸五条に経路が変更され、方向幕も白地の専用の物が用意された。

 解　説 

2007年3月改正以降は、1994年導入車から6084～6092号車が多区間車化されて京都バス委託となった。

 C.西賀茂営業所(京都バス/多区間車) 

 

 公営交通100周年ヘッドマーク取付 

 5号系統 

撮影：京都駅前

 65号系統 

撮影：烏丸御池

 解　説 

2012年6月～12月まで公営交通100周年記念ヘッドマークが取り付けられていた。

 C.西賀茂営業所(京都バス/多区間車)

 

 ヘッドマーク撤去後 

 5号系統 

撮影：京都駅前

下の「回送車」幕で時間まで待機していた。

 回送車 

撮影：京都駅前
時間調整中は「回送車」幕に切り替えている。

 解　説 

2013年に入り、100周年ヘッドマークは取り外された。そして2012年度新車導入により、入れ替わりで2013年3月頃廃車となった。