京都200か14-46
京都200 か 14-46
型式：
PJ-KV234N1
車体製造：
西日本車体工業
車体：
西工96MC B-I 前中部分ノンステップ
全長：
10925mｍ
全幅：
2490mｍ
5200mｍ
エンジン：
6H1-TCC型 直列6気筒 7790cc
最高出力：191kW(260ps)/2700rpm
最大トルク：745N･m(76kg･m)/1400rpm
変速機：トルコン式5速A/T(アリソン製)
解 説
リンク先の記事を参照して下さい。
一般塗装
202号系統
撮影：九条車庫前
撮影：西大路五条
撮影：西大路五条
撮影：西大路御池
撮影：千本丸太町
205号系統
207号系統
撮影：四条大宮
208号系統
撮影：京都駅前
解 説
2006年度の大型車は2006年11月頃と、2007年春の2回に分けて導入された。2006年11月のいすゞ車と2007年春の日野車は、実質的に同一車種であり、同じ西工ボディなら外観上の差異は殆ど無い。1446号車は2007年2月頃に九条営業所直営に配置され、循環系統で幅広く運用されていた。アイドリングストップバスステッカーを貼付していた時期に導入されているので、おそらく当初から貼付されていたと思われる。
2010-09～2014-03
一般塗装 Do You Kyoto? ラッピング広告車
202号系統
撮影：九条車庫前
バス車内から撮影。
205号系統
撮影：千本北大路
撮影：衣笠校前
撮影：衣笠校前
撮影：北大路バスターミナル
207号系統
撮影：九条車庫前
解 説
京都市環境政策局地球温暖化対策室が取り組んでいるDO YOU KYOTO？プロジェクトの一環として、市バス車両へのラッピングが行われた。1446号車は、7台中5台ある松永真氏による青空のデザインでした。
ドライブレコーダーは、2013年初頭に搭載されたようです。ラッピング広告車なので、後部のステッカーは窓の右下部のアイドリングストップバスステッカーの上部に貼られています。
2014-03～2014-04
一般塗装 新デザイン方向幕
Do You Kyoto? ラッピング広告車
207号系統
撮影：四条大宮
解 説
2014年3月改正で方向幕がリニューアルされた。ただしすぐにラッピングが解除されたので、この時期に撮影出来たのはこれだけしかない。
2014-03～2014-11
一般塗装 新デザイン方向幕
202系統
撮影：九条車庫前
解 説
2014年4月にはラッピングが解除されている。期間が7ヶ月あったのに、撮影したのはこれだけ。
205号系統
撮影：京都駅前
撮影：わら天神前
208号系統
撮影：京都駅前
解 説
