京都22か57-39
京都22 か 57-39
1992年度導入
2007年春廃車
臨時
系統番号無しの「立命館大学前」表示のバスがやってくると、停留所で待っていた学生たちが一斉に乗り込みました。
発車すると幕を「臨時」に変更して、途中の停留所を通過して行きました。
途中で停車したのは小松原児童公園前だけでした。
回送車となって帰って行きました。この臨時バスは九条営業所直営が必ず担当していました。
この臨時バスはほぼ毎日運行されていました。現在の立命館ダイレクトの前身とも言えるもので、快速205号系統や快速202号系統の直行バージョンですね。幽霊バス問題がマスコミを賑わす前ですから、派生系統なら届け出の必要が無いという勝手な解釈で臨機応変に時刻表に掲載されない臨時扱いのバスを多数運行していたんですね。
解 説
5739～5741号車は、京都市バスのエアロスターKとしては最後の導入となる。立命館臨時にはこのグループがよく運用されていた。2007年春の新車を入れ替わりに廃車となった。